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Äußere Gestalt auf der Zielgeraden |
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Freitag, den 17. Mai 2013 um 16:42 Uhr |
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Sie sind zurück. Die im April verschickten Ebazell-Platten sind seit dieser Woche wieder bei uns in der Werkstatt angekommen. Aus den einzelnen Blöcken entstanden zusammengesetzte Negativformen für Verkleidung und Sitz. Um den Sitz kümmerte sich dabei die Werkzeug und Modellbau Sachen GmbH aus Leipzig, die Chemnitzer Firma Modellbau Clauss um die Verkleidung.
Jetzt geht es erneut ans Schleifen. Nachdem eine Lackschicht aufgetragen wurde und der Feinschliff beendet ist, kann die Cotesa GmbH die Formen laminieren. Der Sitz entsteht letztendlich aus einem Carbon-Arramit-Gewebe, die Verkleidung aus Glasfaser.
Wir freuen uns sagen zu können, dass das gesamte Team an der äußeren Gestalt von Rennbolide Nummer 6 mitgewirkt hat.
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Mittwoch, den 01. Mai 2013 um 12:49 Uhr |
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Am Herzen unseres neuen Rennboliden arbeiten Maik Ebert und sein Team derzeit ununterbrochen. Ständig trifft man das Motorenteam in Werkstatt oder Büro. Die Konstruktion des Tanks haben sie schon abgeschlossen. Nächste Woche wird die Alu-Schweiß-Konstruktion dann in Roßwein bei MFM Mitteldeutsches Fachzentrum Metall und Technik gefertigt. „In dieser Saison setzen wir auf ein komplexes Klappensystem.“, so Teamchef Ebert. Auch die Benzinpumpe befindet sich jetzt im Inneren des Tanks. Seit letzter Woche sind wir zudem im Besitz unserer neuen elektrischen Wasserpumpe, die exklusiv aus Australien geliefert wurde. Der Kühlerkamin ist ebenfalls laminiert und einsatzbereit. Im Moment arbeitet das Team Motor noch an Konstruktionen kleiner Teile.
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Ebazell-Platten auf dem Weg zur Form |
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Dienstag, den 23. April 2013 um 07:53 Uhr |
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Diese Woche heißt es „Auf Wiedersehen liebe Ebazell-Platten“. Diese werden derzeit von unseren Technikern auf die richtige Größe geschnitten. Wenn alle Blöcke passen, verschicken wir sie an Modellbau Clauss aus Chemnitz und die Werkzeug und Modellbau Sachen GmbH aus Leipzig. Die Unternehmen schneiden dann das Negativ der Verkleidung heraus. Die Werte dafür liefert ein CAD-Modell. Danach geht es erneut ans Schleifen der nun formgerechten Platten, damit eine noch glattere Oberfläche entsteht. Anschließend wird die fertige Form laminiert und mit einer Schicht aus Glasfaser überzogen.
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