Rennwagen der Saison 2011/2012

Rennwagen der Saison 2011/2012TiMM


Allgemein:

  • Länge: 2850 mm
  • Breite: 1400 mm
  • Höhe: 1170 mm
  • Gewicht: 230 kg
  • Treibstoff: Super Benzin 95 Oktan
  • Leistung: 80 PS bei 10000U/min
  • Beschleunigung (0 - 100 km/h): unter 4 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
  • Crashbox aus eigens entwickeltem Hybridwerkstoff



Motor:

  • Honda CBR 600 PC35
  • Drosselwalze aus Eigenferti gung
  • Modifi zierte Nasssumpfschmierung
  • Motorsteuergerät: Trijekt T101
  • Selbstentwickeltes Luft ansaugsystem



Antrieb:

  • Über Kett e mit einer Teilung von 525
  • Drexler Differential
  • Selbst gefertigte Antriebswellen
  • Zentralverschluss der Räder



Fahrwerk:

  • Carbonquerlenker
  • Außenliegende X-Fusion Dämpfer
  • Ansteuerung der Dämpfer über Pullrod
  • Zentralverschluss der Räder



Rahmen:

  • Stahlgitterrohrrahmen (Schweißverfahren: WiG)



Auspuff:

  • 4 in 2 in 1 Fächerkrümmer mit angepasster Zusammenführung der Primärkrümmer



Lenkrad:

  • OMP Lenkrad



Schaltung:

  • Pneumatikschaltung mit Druckbehälter aus Paintballbereich
  • Betätigt mit Schalttasten am Lenkrad
  • Zündunterbrechung für Gangwechsel
  • Handkupplung im Cockpit



Elektronik:

  • Ganganzeige im Cockpit
  • Darstellung der Drehzahl über LED-Band
  • im Cockpit integriertes Multi funktionsdisplay



Ergonomie:

  • selbst entwickelte verschiebbare Pedaleinheit
  • an Fahrer angepasste Sitzform



Verkleidung:

  • 2-Schichten Glasfaser, foliert